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SIEG am Kornaticup 2011

05.05.2011

Ernst Seidl steuert die neue Bavaria 40S Yacht zum Sieg.
Mit den Plätzen 2,1,1,1 und 2 punktet der mehrfache Olympiateilnehmer Ernst Seidl mit seiner Souveränität und segelt die neuen Bavaria 40S von Yachting Meltl Team ( Skipper Paul Huber) siegessicher durch die Kornaten ins Ziel.

Modernste Segel auf der neuen Bavaria Cruiser 40S:
Mithilfe modernster Segelsoftware designte Elvströmsails ein lastorientierte Epex Membransegel für die Regattayacht.

Als Faser für die Segelmembrane wählte man eine hochfeste, schwarze Technorafaser.

Dies Faser bietet ca. 5 mal höhere Reckwerte als eine einfache Polyesterfaser, was sich mitunter im Profil und Vortrieb bemerkbar macht.

Das innenliegenden weisse Taffetagewebe dient als UV- Schutz und macht das Foliensegel nicht so knickempfindlich.

Das Herstellungsverfahren der Membrane ist weltweit einzigartig, da die Segelmembrane mittels Vakuum während des ganzen Prozesses

vollflächig in Position gehalten werden.

So können die Fasern exakt positioniert werden und ein homogenes Laminat ist das Ergebnis.

Das Segel der Bavaria 40S, wie jedes Epex-Membransegel wurde speziell auf das Schiff und die Anforderungen abgestimmt.

Das Team zeigte am Kornaticup, daß ein perfekt abgestimmtes Segel der Motor jedes Schiffes ist.

Der Sieg wurde natürlich gebührend gefeiert!


Seidl Sails auf der Boot Tulln 2011

10.03.2011

Auf der Bootsmesse in Tulln stellten wir unsere neuartige TEDLAR-Folie vor, welche den ersten 100%ige UV-Schutz für Foliensegeln bietet.

Seidl Sails mit neuer Website

03.03.2011

Pünktlich zur Boot Tulln 2011 startet Seidl Sails mit einer neuen Website. Neben einer übersichtlicheren Optik bietet die neue Seite auch mehr Informationen rund um die Themen Segeltuch, Bootsplanen und Sonnensegel.

Schlagkräftige Preise von Elvstrøm Sails!

01.03.2011

Um den qualitäts- und preisbewussten Seglern entgegenzukommen, startet Elvstrøm Sails eine Spinnaker- und Gennaker-Kampagne! Man braucht keinen ”Webshop-Segelmacher” ohne Service und Support in Europa und keine Segel, die ohne Umsicht von einem fremden/unbekannten Segelmacher am anderen Ende der Welt gebaut worden sind, zu wählen.

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